Dank Wirtschaftsminister Robert Habeck verheizt Deutschland so viel Kohle, wie sonst nur Polen in Europa. Ein neuer Golf 8 mit Benzin-Motor ist dadurch umweltfreundlicher als der E-Abklatsch von Volkswagen. Das absurde Ergebnis Grüner Anti-Atom-Ideologie und realitätsferner Energiepolitik.
Es gibt kaum eine Behauptung, die die Grünen öfter wiederholt haben, als dass Elektro-Autos gut für das Klima sind. In diesem Winter, wo die erneuerbaren Energien witterungsbedingt kaum einen Beitrag zum Energiehaushalt leisten können und sich die Grünen aus ideologischer Überzeugung weigern die Atomkraftwerke weiter laufen zu lassen, verfeuert Deutschland jetzt wieder große Mengen an Kohle. Die Folge ist absurd: Deutschland ist die Drecksschleuder Europas, trotz Milliardeninvestitionen in die „Energiewende“. Nur die Polen setzen noch konsequenter auf Kohlestrom als der Grüne „Klimaschutz“-Minister Habeck. Bulgarien, Rumänien, der Kosovo, Bosnien-Herzegowina – allesamt wahre Klimavorbilder im Vergleich zu Deutschland.
Dank Wirtschaftsminister Robert Habeck verheizt Deutschland so viel Kohle, dass selbst Elektro-Autos unser Klima verpesten. Schmutziger Strom ist gleichbedeutend mit einem schmutzigen E-Auto. Ein neuer Golf 8 mit Benzin-Motor ist somit umweltfreundlicher als der E-Abklatsch von Volkswagen.
Rechnung zeigt: Klimafreundlich ist der, der Benziner fährt
Schmutziger Strom gleich schmutziges E-Auto. Logisch.
So kommt man an windschwachen Tagen zu folgender Rechnung: Ein neuer Golf 8 Benziner mit 150 PS stößt 114 Gramm CO2 pro Kilometer aus – das macht auf 100 Kilometer 11,4 Kilo CO2. Im Vergleich dazu: Der E-Abklatsch von Volkswagen, der ID3, verbraucht im Schnitt 19,3 Kilowattstunden auf 100 Kilometern. Letzten Sonntag war der bisher schmutzigste Tag des Jahres. Ausstoß der Kohle & Gas-Kraftwerke für jede einzelne Kilowattstunde: 735 Gramm CO2.
Rechnet man das hoch, dann kommt man zum Ergebnis: Das Elektroauto ID3 wird mit mehr als 14 Kilo CO2-Ausstoß auf 100 Kilometern zum Klimaverpester. Drei Kilo CO2 mehr als der Benziner. Und ein solches Ergebnis ist kein Einzelfall: An 16 der vergangenen 30 Tagen war der Benziner im Vergleich zum E-Auto umweltfreundlicher.
Die Anti-Atomkraft-Ideologie Habecks und der Grünen führt dazu, dass wenn sie wirklich etwas für das Klima tun wollen, weiter mit ihrem Benziner fahren sollten. Grüne Energie-Ideologie heißt: Sie dürfen ihren Diesel in gewissen Zonen nicht mehr fahren, finanzieren mit ihren Steuergeldern aber gleichzeitig den Bau von Elektroautos, die dann wiederum schmutziger sind als Ihr Verbrenner. Sie erhalten Prämien beim Kauf eines Elektroautos, obwohl sie auf die klimaunfreundliche Alternative zum Auto umsteigen. Das ist das absurde Ergebnis Grüner Energie-Politik.
